即时焦点：搭V8插混输出超800匹，宝马M5旅行版官方预告2024年发布！
今天我们又从宝马官方获得了第七代Ｍ５（G90）确认推出旅行版（G99）的消息，这是宝马M5(图片|配置|询价)车系时隔两代车型之后重新推出旅行版，将于2024年推出。
(资料图片仅供参考)
外观设计看齐新5系
尽管全新M5旅行版的外观披上了厚厚的伪装，但依旧无法掩盖旅行车特有的优雅气质。尽管外媒已经给出了不少全新M5旅行版的渲染图，但在没有见到实车之前，谁也说不上宝马会给大家什么样的惊喜。
外媒渲染图
从官方预告图可以看到，全新M5旅行版的大灯组和全新5系如出一辙，内部采用了回旋镖式的日间行车灯带，双肾进气格栅没有像M3、M4那样大到一个令人觉得夸张的程度，依然保持了宝马5系应该有的那份优雅。
车身侧面，全新M5旅行车的线条看上去十分流畅、修长，从前翼子板上方延伸出的腰线贯穿整个车侧，一直延伸到车尾，而且角度接近与地面水平，营造出了一种稳重的视觉感受。C柱之后的部分微微向内收紧，给人一种小宽体的肌肉感。
尾部可以看到明显的双边四出排气，虽然隔着伪装，依然可以大致看出尾灯造型和新款的5系差不多，也是长条设计。
宝马XM同款插混动力，或超800马力
在全球新能源汽车的浪潮下，M5旅行版的动力系统也走上了带电的道路。根据消息，M5旅行版的动力系统将会使用和宝马XM相同的动力单元，也就是那套双涡轮增压4.4L V8发动机与电机组成的插电混动系统。
这套动力系统在宝马XM（Label Red版本）上可以输出738马力和977N·m的强大动力，有消息称搭载到M5旅行版上会进行进一步的动力提升，动力输出大概率会超过800马力。
除了动力系统看齐宝马最新技术之外，全新M5旅行版还有不少黑科技加持。诸如配备M Carbon陶瓷制动器的M复合制动系统以及M xDrive四轮驱动技术（有消息称会推出四驱和后驱两个版本）。全新宝马M5旅行版的首批原型车未来几天将会在德国慕尼黑周边的道路进行测试，并拉上纽北赛道对驱动系统和悬挂系统进行应用测试。
网友看法和宝马M5旅行版历史
对于宝马M5旅行版的最新消息，来看看网友们怎么评价。有网友表示“好喜欢噢”、“旅行好看多了”、“比轿车版协调多了”。也有网友吐槽“这台车可以靠修车赚钱”、“不是能买得起的价格”。
最后有必要说一句，这不是M5历史上第一次出旅行版，早在E34代的5系就已经推出了第一代M5旅行版车型，配备3.8L直六发动机，只在1992-1995年之间生产了891辆；第二代的M5旅行版车型是2005-2010年之间的E61系列，搭载5.0L V10发动机。
写在最后
在全新奔驰E级旅行车和全新宝马5系旅行车相继亮相之后，压力给到了奥迪这边，虽然奥迪刚刚推出了2024款的RS6 Avant，但相比奔驰和宝马的换代只能算小打小闹，在宝马5系旅行车和奔驰E级旅行车相继拥抱新能源之后，奥迪RS6 Avant势必也要走上这条道路。你觉得全新宝马5系旅行车好看吗？你最喜欢的旅行车是哪一款？
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